“おでかけサポート”の進化は続く！　スマホ時代の鉄道路線検索

Yahoo!路線情報

http://transit.loco.yahoo.co.jp/
http://transit.loco.yahoo.co.jp/smartphone/app/
　ポータル最大手「Yahoo! JAPAN」による乗換案内。PC・スマートフォンいずれからも利用できる。機能面での最大の特徴は「1本前」「1本後」の電車を簡単に調べる機能。プルダウンメニューなどからわざわざ出発時間を指定することなく、ボタンを1クリックするだけで出発地の電車指定を前後させられる。また、ICカード乗車時の1円単位運賃表示にもすでに対応している。

　また、スマートフォン向けには「Yahoo!乗換案内」という名称のアプリもリリースしている。PC版の機能に加え、最寄り駅までの徒歩ルートを地図上に模式表示したり、地図をスクロールさせながら最寄り駅を探せるなど機能充実の無料アプリだ。

Google マップ

https://maps.google.co.jp/
https://www.google.co.jp/mobile/maps/
　Googleの乗換案内サービスは、「Googleマップ」に事実上統合されている。目的の駅や施設名を検索すると、ルート案内関連のメニューが表示され、出発地指定や「乗換が少ない」「徒歩が少ない」などのオプションも指定できる。これらの乗換案内結果が地図上にオーバーレイ表示されるのが、最大の魅力と言える。

　また、スマートフォンからは「Google マップ」アプリをぜひ使いたい。乗換案内機能はまったく問題なく使えるし、ロングタップで地点を指定したり、何より「ストリートビュー」が直接参照できるので、初めて訪れる場所の雰囲気を予習しておくのに大変役立つ。

Yahoo!地図アプリ

http://promo.map.yahoo.co.jp/map/
　前述の「Yahoo!路線情報」は乗換案内に特化したサービスだが、こちらの「Yahoo!地図アプリ」は地図と密接に連動。徒歩ナビゲーションの延長線上で乗換案内が提供されている…というような使用感が特徴だ。そのため、乗車時刻などのオプションを細かく指定したい場合は「Yahoo!路線情報」を使うといいだろう。

駅すぱあと

http://ekiworld.net/personal/app/eki/
http://ekiworld.net/personal/app/eki/android_all/
http://roote.ekispert.net/
　PC向けの乗換案内ソフトとして高い知名度を誇る「駅すぱあと」。iPhoneとAndroidにそれぜれ専用アプリを提供しており、中でも「駅すぱあと無料乗換案内」は、その名の通り無料で使える。地味ながら、路線図表示はとても便利。また、鉄道運行情報も取得できる。

　段階的にバージョンアップを行っており、最近では無料ユーザー登録機能を追加。この登録を済ませると、乗換時に階段やエスカレーターが近い車両位置なども教えてくれるようになる。なお、Web向けには「Roote(ルウト)」という名称の乗換案内サービスを提供中。

iOS 7 マップ

https://www.apple.com/jp/ios/maps/
　iPhoneやiPadに標準搭載されている地図アプリ。徒歩および車のナビ機能が充実しており、交差点名をも音声で読み上げてくれる。しかし、公共交通機関を絡めたルート案内には標準対応しておらず、乗換案内アプリを別途インストールしておく必要があるという独特の構造になっている。

goo路線

http://transit.goo.ne.jp/
　オーソドックスな路線検索サービス。PC版のほか、スマートフォン向けのWebサイトが用意されているが、履歴検索やGPS最寄り駅探知などはない。一方、鉄道の運行情報や時刻表は会員登録などをすることなく使える。

JR東日本アプリ

http://www.jreast-app.jp/
　JR東日本が3月10日に配信を開始した新アプリ。乗換検索機能はほぼないが、リアルタイムの運行情報を無料かつ手軽にチェックできる。京浜東北線の「リアルタイム列車位置情報」、山手線車両内の情報サービス「山手線トレインネット」の情報参照にも使える。

　このほか、駅構内図や駅設備、時刻表表示にも対応。東京駅ではコインロッカーの空き情報も提供される。今後、対象駅やサービス内容が拡大していくことだろう。

東京メトロ公式アプリ

http://www.tokyometro.jp/mobiledevice/smartphone/
　東京メトロのアプリでは、起動するとまず運行情報を表示してくれる。また、路線図から駅を探し、時刻表や構内図を呼び出せる。

　便利なのが、各駅ごとの「出口案内」。周辺施設の名称がリストアップされており、「東京国際フォーラムに行くならD5出口」といった情報を駅に着く前から調べられる。

スマホアプリ JR東海 東海道・山陽新幹線時刻表

http://expy.jp/useful/sphapp3/
　東海道新幹線の時刻表を、冊子式の時刻表とほぼおなじ感覚で閲覧・利用できるという無料アプリ。出張先から会社に戻る際、一番都合がいい新幹線を調べる場合に役立つだろう。

乗換案内

http://www.jorudan.co.jp/
　ジョルダンが運営する鉄道検索サービス。フィーチャーフォン（従来型携帯電話）向けには無料の「乗換案内」があるが、「乗換案内NEXT」は月額200円（税別）で、おもにスマートフォンやPC向けに高機能サービスを提供中。乗りたい電車を1本前・1本後ろに指定する機能などが利用できる。

　加えて、アプリの「乗換案内」もiOS/Android向けにそれぞれ提供している。一部機能が無料で、全機能を利用する場合は90日で600～700円の追加料金が必要。iOS版は3月にデザインが一新された。

NAVITIME

http://www.navitime.co.jp/
　フィーチャーフォン時代から長らくナビゲーションサービスを展開中。スマートフォン向けには、用途別に複数のアプリをリリースしている。最も基本となるのは「NAVITIME」アプリで、駅までのルート案内も含めた路線検索を行える。この際、地下鉄の出入り口や、何両目の電車に乗ればいいかなども教えてくれる。月額料金は決済手段によっても異なるが、おおむね300～400円。

　路線検索に特化した「乗換NAVITIME」アプリもリリースされており、乗車位置指定などの閲覧は無料。運行中止情報と連携した迂回検索や、路線図上に運行情報を表示する機能の利用には、200～300円の追加料金がかかる。

駅探

http://transfer.ekitan.com/
http://ekitan.com/
　スマートフォン向けのWeb版・アプリ版をそれぞれ提供中。標準的な路線検索は無料、全機能を利用するための有料会員料金は月額324円（税込）。課金の管理は「駅探アカウント」単位で行われるため、複数台のスマートフォンを持っている場合などに得だとしている。

　有料サービスでは、駅構内の移動をサポートする機能が強化。階段・改札位置が近い車両位置や、主要駅の構内図などを表示してくれる。また、最寄り駅を探し、徒歩ルートを調べる機能が使えるようになる。

地図マピオン

http://www.mapion.co.jp/d/topics/smp/
http://www.mapion.co.jp/
　地図サイト「マピオン」の派生サービス。スマートフォン向けサイトからは無料で路線検索が行える。終電検索も無料。ただし、地図表示とは別個の独立した機能となっている。

　月額300円（税別）のプレミアム会員に登録すると、Web版・アプリ版ともにルート検索機能が使えるようになり、地図との連動性が高まる。Web版の時刻表関連機能も、そのほとんどがプレミアム会員向け。

いつもNAVI

http://www.its-mo.com/
http://www.zenrin-datacom.net/service/
https://www.nttdocomo.co.jp/service/information/map_navi/
　ゼンリンデータコムによるナビゲーションサービスの総称。スマートフォン向けWeb版では徒歩および車でのルート検索機能が無料で利用できる。

　アプリ版は月額300円（税別）。こちらでは、時刻表を考慮した電車乗換検索にも対応する。また、階段の少なさや屋根の多さを検索条件に加えることができる。なお、ドコモ端末利用者向けには「ドコモ地図ナビ」という名称でサービスが提供されている。

MapFan

http://www.mapfan.com/sp/
http://www.mapfan.com/
　パイオニアの100％子会社であるインクリメントPが手がける地図サービス。カーナビ向け地図で知られる会社のサービスとあってか、Web版は目的地検索機能が柔軟で、駅名以外に施設名でも探すことができる。徒歩・電車を複合させたルート検索も無料で行える。

　また、有料アプリとしては「MapFan+」（iOS向け）と「MapFan for Android 2013」を公開中。地図データをあらかじめダウンロードしておくことで、オフライン環境での地図閲覧を可能としている。なお、iOS版で全機能を利用するには月額500円程度の課金が必要。一方のAndroid版は3600円（税別）で2015年10月末まで利用できる。